Тролейбус 1А Житомир – 1А тролейбус (Залізничний вокзал – Центра), схема руху, розклад

Тролейбус 1А Житомирський – 1А тролейбус (Залізничний вокзал - Центра), схема руху, розклад Тролейбус

Загальна інформація про маршрут 1А

Тролейбус 1А — один із ключових маршрутів електротранспорту Житомира, що працює за кільцевою схемою через центральні вулиці міста. Кінцева зупинка — Залізничний вокзал, маршрут проходить через Театральну вулицю, Смолянку та інші важливі точки. У будні та вихідні маршрут курсує щодня. 

Останні зміни: через ремонт на вулиці Київській тролейбус № 1А тимчасово не курсує. 

Вартість проїзду на 1А — 12 ₴ (за даними Wikiroutes для цього типу маршрутів). 

Маршрутна траєкторія, подана “на мапі”, показує, що 1А проходить через центральні вулиці: Київська, Велика Бердичівська, Вітрука та інші. 

У нормальний режим інтервал руху в пікові години — приблизно 15–17 хвилин, а поза піком — 15–30 хвилин.

Рух починається орієнтовно з 05:30 і завершується близько 22:17. 

Кількість тролейбусів, що обслуговують маршрут 1А в піковий час — близько 3 одиниць. 

Технічний опис маршруту

Маршрут 1А — кільцевий тролейбусний маршрут, тобто починає та завершує рух на тій же точці (Залізничний вокзал).

Лінія пролягає через центральні артерії міста, з’єднуючи вокзал із діловим центром, житловими мікрорайонами та торговими зонами. Працює в двох напрямках одночасно (взаємне рухове). 

Оскільки маршрут електричний, рух залежить від справності контактної мережі, графіків подачі струму й можливих робіт з ремонту або обмежень — як це сталося під час ремонту вулиці Київської, коли маршрут 1А тимчасово зупиняли. 

Точна схема руху “на карті” показана на схемі тролейбусної мережі Житомира, де маршрут 1А з’єднує вокзал із центральною зоною через основні вулиці міста. 

Залежно від часу доби та інтенсивності руху, середній час проходження повного кола може становити від 35 до 50 хвилин (за аналогією з подібними маршрутами).

Графік руху — таблиці

Таблиця 1. Основні параметри маршруту 1А

ПараметрЗначення
Тип маршрутуКільцевий тролейбус
Початок руху≈ 05:30
Завершення руху≈ 22:17
Інтервал у піку15–17 хв
Інтервал поза піком15–30 хв
Вартість проїзду12 ₴
Кількість рухомих одиниць~ 3 тролейбуси
Карта руху маршрутки номер 1А в Житомирі

Таблиця 2. Орієнтовні часові інтервали між ключовими зупинками

Зупинка відНаступна зупинкаЧас, хвилин
Залізничний вокзалАвтовокзал~ 3 хв 
АвтовокзалТРЦ “Глобал”~ 2 хв 
ТРЦ “Глобал”м-н Згоди~ 2 хв 
м-н Згодивул. Князів Острозьких~ 1–2 хв 
вул. ТеатральнаСмолянка~ 2–3 хв 
СмолянкаВул. Вітрука / Селецка~ 2–3 хв 

(Ці часи — орієнтовні, бо залежать від трафіку, светафорів, стану дороги)

Схема руху — зупинка за зупинкою

Розклад руху маршрутки номер 1А в Житомирі

Нижче наведено перелік основних зупинок маршруту 1А в напрямку руху від Залізничного вокзалу по колу:

  1. Залізничний вокзал — початкова точка маршруту;
  2. Автовокзал — важливий транспортний вузол міста;
  3. ТРЦ “Глобал” — торговий центр поруч із транспортною магістраллю;
  4. Майдан Згоди — центральна площа міста;
  5. Вулиця Князів Острозьких — житловий квартал, зручна зупинка для місцевих мешканців;
  6. Вулиця Хлібна — район з невеликими бізнес-об’єктами та житлом;
  7. Вулиця Небесної Сотні — центральна вулиця, поруч адміністративні будівлі;
  8. Кінотеатр “Україна” — орієнтир для культурних відвідувань міста;
  9. Вулиця Театральна — частина центральної культури, через неї проходить маршрут до центру;
  10. Площа Корольова — одна з ключових площ у центрі міста;
  11. Вулиця Велика Бердичівська — довга магістраль, що веде через декілька районів;
  12. Вулиця Селецка — сполучення між Велика Бердичівська та вулицею Вітрука;
  13. Вулиця Вітрука — частина “кільця” маршруту;
  14. Вулиця Вокзальна — веде до районів, ближніх до вокзалу;
  15. Далі — з поверненням до Залізничного вокзалу через центральні лінії.

У зворотному напрямку тролейбус проходить ті ж самі зупинки, але в зворотному порядку.

Рекомендація: якщо ви не знайомі з маршрутом, слідкуйте через GPS-додатки або навігацію “на мапі” — так ви побачите поточне місцезнаходження тролейбуса та час до своєї зупинки.

Поради й особливості для пасажирів

  • Через ремонтні роботи маршрут 1А може бути тимчасово призупинений — перевіряйте оновлення в транспортних сервісах перед поїздкою. 
  • В години піку краще виїжджати заздалегідь — інтервали можуть збільшуватися через затори.
  • У салон заходьте швидко, тримайтесь поруч поручнів — електротранспорт часто зупиняється “на вимогу”.
  • При користуванні “на мапі” чи GPS-відстеженням можна заздалегідь побачити, чи задовольняє маршрут вашу зупинку.
  • Якщо зупинка не має чіткого укриття чи обладнання — будьте уважні у негоду чи в темний час.
  • Тролейбуси рухаються по контактній мережі — інколи бувають збої або обмеження руху через ремонт; у таких випадках варіанти пересадки або об’їзду можуть бути корисними.
  • У центрі міста будьте уважні до пішоходів, відповідно до світлофорів — тролейбус часто прямує по активних вулицях з інтенсивним рухом.

Особливості пересування містом Житомир

Житомир — місто середньої величини, із помірним трафіком, проте в центрі та на головних магістралях бувають піки руху. Електротранспорт (тролейбуси) зручний тим, що не прибуває в пробки, якщо контактна мережа справна.

Варто мати при собі смартфон із картами чи GPS-навiгацією: вона дозволяє бачити “на мапі” рух тролейбусів і планувати пересадки. Онлайн-карта руху тролейбусів Житомира — корисний інструмент для мешканців і гостей міста. Оскільки маршрут 1А — центральний, він часто “торкається” зон з торговими точками, кафе, адміністративними будівлями — зручний для туристів та мешканців, що рухаються через центр.

Рекомендації подорожуючим

  • Перевіряйте заздалегідь — чи маршрут 1А зараз працює, особливо під час ремонтів чи погодних змін.
  • Плануйте запас часу при пересадках — іноді кільце може затягнутись.
  • Якщо їхатимете вночі або в середині інтервалу — можливий великий час очікування.
  • Використовуйте мобільні додатки або вебсервіси з GPS-треками, щоб знати, де саме знаходиться тролейбус “на карті”.
  • Уникайте пікових годин, якщо маєте альтернативу (інші маршрути).
  • Якщо зупинка без укриття — краще зайняти місце на тій стороні, де немає активного потоку машин, за можливості ближче до централізованих зупинок з лавкою чи дахом.
Оцініть статтю
Додати коментар